Juli Composite Technology는 2011 년에 설립되었으며 Dongguan City에 위치하고 있습니다. 탄소 섬유 및 유리 섬유 제품의 생산 및 판매에 중점을 두어 생산, 판매 및 국내 및 대외 무역의 통합을 실현합니다.
이 회사는 100 명 이상의 직원과 10,300square 미터의 지역을 포괄하는 현대 공장을 보유하고 있습니다. 자체 R & D 팀과 고급 생산 장비가 있으며, 이는 펄트, 풀 - 와인딩, 롤 포장, 진공 성형 및 압축 성형 공정을 포함합니다. 이 제품은 항공 우주, 산업용 로봇, 새로운 에너지 차량, 스포츠 장비, 의료 기계 및 전자 통신에서 널리 사용되며 다양한 고객에게 맞춤형 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다.


탄소 섬유를 사용하여 자동차 특수 모양의 부품을 만드는 이유는 무엇입니까?
탄소 섬유 자동차 부품은 우수한 경량 효과를 가지고 있으며, 이는 핵심 이점이며, 탄소 섬유 부품의 중량은 일반적으로 동일한 강철 부품의 1/3 ~ 1/4에 불과하며, 알루미늄-마그네슘 합금보다 가벼운 차량의 무게를 줄이는 가장 직접적이고 효과적인 방법 중 하나는 에너지 소비를 줄이는 것입니다. 매우 높은 특이 적 강도 및 특이 적 강성, 동일한 하중을받을 때 탄소 섬유 부품이 더 얇고 가벼워 질 수 있습니다. 같은 무게에서는 금속의 구조적 강성과 강도를 훨씬 초과합니다. 우수한 피로 성능 및 내구성, 탄소 섬유 복합재는 주기적 하중에 대한 저항 측면에서 대부분의 금속보다 훨씬 우수하며 피로 골절이 발생하기 쉬우 며 서비스 수명이 길다.
탄소 섬유 자동차 특수 형 부품의 주요 응용 프로그램
가볍고 높은 강도 및 탁월한 복잡한 표면 형성 능력으로 인해 탄소 섬유 자동차 특수 모양 부품은 자동차의 많은 주요 부분에서 널리 사용됩니다. 신체의 외부에서는 주로 복잡한 모양 (전면 입술, 측면 스커트, 후방 날개, 후드, 루프, 낚시질 및 팬츠 및 최적의 기본 주택과 같은 공기 역학적 패키지를 제조하는 데 주로 사용됩니다. 무게; 내부에서는 대시 보드 트림, 센터 콘솔 패널, 도어 트림 패널, 스티어링 휠 트림 및 가볍고 고도로 설계된 가벼운 고성능 시트의 프레임과 트림을 만드는 데 사용됩니다. 섀시 및 구조 측면에서, 전기 자동차에 중요한 프로펠러 샤프트, 서스펜션 구성 요소, 브레이크 시스템 구성 요소 및 배터리 하우징 및 프레임을 포함하여 고성능 분야에서 응용 분야가 더욱 심층적입니다.

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